{"id":24136,"date":"2020-10-22T20:37:37","date_gmt":"2020-10-22T19:37:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.provedor-jus.pt\/documentos\/direito-rodoviario-002-b-2013\/"},"modified":"2020-10-22T20:37:37","modified_gmt":"2020-10-22T19:37:37","slug":"direito-rodoviario-002-b-2013","status":"publish","type":"documentos","link":"https:\/\/www.provedor-jus.pt\/en\/documentos\/direito-rodoviario-002-b-2013\/","title":{"rendered":"Direito rodovi\u00e1rio (002\/B\/2013)"},"content":{"rendered":"
\"OuvirOuvir<\/a><\/div>
<\/div>

\u00a0<\/font>Proc. Q-3365\/12 (A5)<\/p>\n

Assunto:<\/em> Direito rodovi\u00e1rio<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
Sum\u00e1rio: <\/em>1. Processo organizado pelo Provedor de Justi\u00e7a na sequ\u00eancia de queixa incidente sobre a validade de notifica\u00e7\u00e3o levada a cabo pelo Comando da G.N.R., aquando da emiss\u00e3o do auto de contraordena\u00e7\u00e3o, por infra\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria, uma vez que o queixoso, de nacionalidade estrangeira, desconhecia a l\u00edngua portuguesa.<\/div>\n
2. A instru\u00e7\u00e3o do processo permitiu concluir que a elabora\u00e7\u00e3o de autos contraordenacionais efetivada pelas autoridades competentes, \u00e0 luz do estipulado pelos artigos 170.\u00ba e 175.\u00ba do C\u00f3digo da Estrada, se encontra em flagrante viola\u00e7\u00e3o do direito subsidi\u00e1rio aplic\u00e1vel, ferindo de nulidade o procedimento at\u00e9 aqui adotado nesta mat\u00e9ria.<\/div>\n
3. Aferiu-se, ainda, a impraticabilidade do atual modelo, o qual prev\u00ea a nomea\u00e7\u00e3o de int\u00e9rprete por autoridade judici\u00e1ria ou autoridade de pol\u00edcia criminal em sede de tradu\u00e7\u00e3o de atos processuais.<\/div>\n
4. Assim, o Provedor de Justi\u00e7a recomendou<\/em>, nos termos da al\u00ednea a) do n.\u00ba 1 do artigo 20.\u00ba, da Lei n.\u00ba 9\/91, de 9 de abril:<\/div>\n
a) Que fosse acautelada a revis\u00e3o do regime legal previsto nos artigos 170.\u00ba e 175.\u00ba do C\u00f3digo da Estrada, concernente \u00e0 forma de comunica\u00e7\u00e3o ao arguido dos elementos constantes do auto de not\u00edcia exarado em contexto de contraordena\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria, devendo garantir-se a tradu\u00e7\u00e3o do referido documento em l\u00edngua inglesa, sob pena de nulidade.<\/div>\n
b) Que, numa segunda fase, fossem facultados ao arguido, tamb\u00e9m em idioma ingl\u00eas, a acusa\u00e7\u00e3o formulada e os diversos elementos contantes do respetivo processo de contraordena\u00e7\u00e3o (eventualmente por encaminhamento para plataforma eletr\u00f3nica).<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
Fontes:<\/em><\/div>\n
– Decreto-Lei n.\u00ba 433\/82, de 23 de outubro, com as altera\u00e7\u00f5es que lhe sucederam;<\/div>\n
– Decreto-Lei n.\u00ba 78\/87, de 17 de fevereiro, na reda\u00e7\u00e3o conferida pela Lei n.\u00ba 26\/2010, de 30 de agosto;<\/div>\n
– Decreto-Lei n.\u00ba 114\/94, de 3 de maio, na reda\u00e7\u00e3o conferida pelo Decreto-Lei n.\u00ba 138\/2012, de 5 de julho.<\/div>\n
– Ac\u00f3rd\u00e3o da Rela\u00e7\u00e3o de \u00c9vora, de 22 de abril de 2010, proc.\u00ba n.\u00ba 11\/05.0FCPTM.E1, in http:\/\/www.dgsi.pt.;<\/div>\n
– Ac\u00f3rd\u00e3o da Rela\u00e7\u00e3o do Porto de 8 de junho de 2005, proc.\u00ba n.\u00ba 0513062, in http:\/\/www.dgsi.pt<\/a>;<\/div>\n
\u00a0http:\/\/dre.pt\/pdf2sdip\/2000\/11\/268000000\/1881218819.pdf<\/a>.<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

<\/p>\n

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